¿Y EL TOP TETHER? ¿Y LA PATA DE SUJECIÓN?

■ El Top Tether es un tercer punto de anclaje obligatorio, desde 2014, para los vehículos de nueva homologación en la UE y que debe utilizarse con las sillitas Isofix de los grupos

0, 0+ y 1 (o su equivalente en las sillitas i-Size); las sillitas de los grupos 2 y 3 y equivalentes (así como aquellas que no incluyen sistema Isofix) no necesitan por Ley este tercer punto de anclaje.

El Top Tether evita la rotación hacia delante de los SRI en caso de impacto frontal o posterior. Puede estar situado en el suelo del maletero, en la bandeja del mismo o, incluso, en el techo del vehículo... aunque, habitualmente, se sitúa en la parte trasera de los asientos. El SRI se conecta a este punto de anclaje mediante una correa que finaliza en un gancho metálico (que se debe anclar al Top Tether).Para que la sillita quede bien instalada, deberás regular la tensión de la correa hasta que el SRI no se mueva: la mayoría de los modelos actuales de SRI con este sistema ya incluyen un marcador verde en la correa que se hace visible al quedar bien tensada.

La pata de apoyo inferior es un tercer punto de apoyo equivalente al Top Tether, y que vale para el mismo tipo de sillitas (es el fabricante del SRI quien decide qué elemento colocar en sus productos). Debe regularse hasta que apoye contra el suelo de las plazas posteriores. En el mercado de los SRI, la encontrarás en bases para sillitas que, además, suelen incorporar el sistema SRI.