¿Dejo los Run-Flat de serie o los cambio por unos convencionales?

Tengo un Mercedes Clase E 220d de 2017 que monta neumáticos Run-Flat en medida 245/40 R19 delante y 275/35 R19 detrás. Tuve otro Mercedes Clase E de 2000 y con el nuevo noto un mayor ruido de rodadura y que, al pasar por algún bache, no muestra tanto aplomo. En una tienda de neumáticos me indican que eso se debe a los Run-Flat. Por eso, y dado que tengo que sustituirlos en breve, ¿vuelvo a montar ese tipo de ruedas o las cambio por unas convencionales? GUILLERMO SANZ (MADRID) RESPUESTA DE MIGUEL TINEO, SUBDIRECTOR: Guillermo, puedes hacerlo, pero ten en cuenta que es obligatorio llevar algún sistema que te permita continuar al menos hasta un lugar seguro en caso de pinchazo (no llevar nada supone una multa de 200 euros). Por eso, tendrás que incluir, por ejemplo, un kit reparapinchazos en el maletero. Por otro lado, con unos neumáticos normales es posible que sí notes menos ruidos, pero no entendemos a qué te refieres con lo del aplomo en los baches. Es cierto que los Run-Flat son más secos porque su perfil es más duro y, si te refieres a esto, también podrías ganar algo, pero depende mucho de la llanta que lleve tu coche; si llevas un perfil muy bajo, seguirá siendo seco. Por último, la suspensión de tu Mercedes fue puesta punto para llevar neumáticos Run-Flat, por lo que podrías notar una mínima pérdida de estabilidad en curva.