CONDUCCIÓN AUTÓNOMA DE NIVEL III

■ Se trata de la novedad más esperada de 2021. En algún momento de la primera mitad del año, Mercedes va a comenzar a ofrecer conducción autónoma de nivel 3 en su modelo Clase S. Nivel 3 significa que, en determinadas condiciones muy bien definidas, el conductor va a poder desatender la conducción completamente, aunque va a tener que estar preparado para retomarla en cuanto esas condiciones dejen de darse. Así, el Clase S será capaz de conducir de manera autónoma en autopista siempre que se circule en retención (con otros coches por delante) y la velocidad sea inferior a 60 km/h. Esta función comenzará a ofrecerse en una selección de autopistas de Alemania, y se irá extendiendo a otras vías de Europa, incluidas autopistas españolas. También marcará el primer empleo de un LIDAR (un radar basado en láser) en un automóvil de producción. Es de esperar que Audi presente esta misma tecnología en el A8. De esta forma, los alemanes adelantarían a Tesla a la hora de ofrecer el primer sistema autónomo de Nivel III de la historia.