PEUGEOT 3008 HYBRID4

CUANDO SE CUMPLEN TRES AÑOS DE SU LANZAMIENTO, EL SUV ESTRELLA DE PEUGEOT RECIBE UNA LEVE RENOVACIÓN.

Recientemente actualizado con un restyling, así funciona su versión híbrida enchufable más potente, con 300 CV.

La segunda generación del 3008, lanzada en 2016, se convirtió en un éxito inmediato gracias, en gran parte, a un diseño fuera de lo común. Tal fue el acierto de Peugeot que en la primera renovación se han limitado a modificar los faros, la parrilla y el paragolpes delantero, además de añadir la denominación del modelo sobre el capó.

Algo similar sucede con el interior, donde sólo cambia la pantalla central, ahora de 10"; por tanto, se mantiene el siempre polémico puesto de conducción i-Cockpit. También aparecen nuevas tapicerías y molduras decorativas en opción.

En cuanto al equipamiento, la principal novedad es que el selector de modos de conducción se ofrece de serie, mientras que, en opción, se puede pedir un sistema de visión nocturna (desde 1.200 euros) y el control de crucero adaptativo con función Stop&Go (de serie en el GT), que reanuda la marcha de manera automática si la parada es inferior a 3 segundos.