OPEL INSIGNIA 1.5D GS LINE

27.150 € 122 CV 0-100 km/h: 11,4 seg. 4,6 litros/100 km

Recién actualizada, esta berlina sorprende por cómo va gracias a este motor diésel... tricilíndico y de 122 CV.

EL OPEL INSIGNIA SE ACTUALIZA CON NUEVOS MOTORES, MÁS EQUIPAMIENTO Y LEVES CAMBIOS ESTÉTICOS.

Que las berlinas son un segmento en decadencia está claro desde la irrupción de la fiebre SUV. Por eso, muchos fabricantes han apostado por dotar a sus clásicas berlinas de un aspecto más deportivo, y eso es lo que hizo Opel cuando presentó el Insignia.

A la marca alemana no le ha ido mal con su apuesta, y ahora ha llegado el momento de realizar el primer restyling a la segunda generación de este modelo, que llegó en 2017 con dos carrocerías: esta de cinco puertas, denominada Grand Sport, y otra familiar (Sports Tourer) por 1.500 euros más.

Más allá de los típicos retoques estéticos, el Insignia ha reestructurado su gama, por lo que aquí probamos la versión 1.5 D de