Los fabricantes suplican

■ El 25 de marzo, la Asociación de Fabricantes Europea (ACEA) escribía a la Comisión Europea suplicando alguna clase de aplazamiento en la norma de los 95 gramos. El principal argumento esgrimido no era tanto económico como técnico: según los fabricantes, el cierre de todas las instalaciones de ensayo y homologación estaba afectando gravemente a su calendario de investigación y desarrollo... y retrasando el lanzamiento de nuevos modelos con menores emisiones. Sin embargo, la UE se mantuvo firme durante todo el confinamiento y, de momento, no ha dado señales de ir a hacer ninguna excepción.