Al detalle
Este mando maneja el cambio, y hay dos botones para seleccionar la P y la función manual. A la derecha, el selector de modos de conducción. La instrumentación es demasiado sencilla y la pantalla, muy pequeña. Salvo la velocidad, no se ve con claridad.
El HUD es de serie en este acabado. Es de los que despliegan una pantalla plástica cuando se activa para proyectar ahí la información básica.