CON ALGUNOS DETALLES POR PULIR

● EN EL HABITÁCULO destacan la instrumentación digital (de serie en el acabado Premium) y la voluminosa consola central, que alberga una pantalla táctil de 8" no muy sofisticada, pero que es compatible con Android Auto y Apple CarPlay. Los asientos son cómodos y sujetan bien el cuerpo, mientras que todos los mandos están ubicados de manera lógica. Por calidad, cumple sin más.

BIEN EN AMPLITUD

Respecto a la competencia, el Tivoli destaca por unas plazas traseras de notable altura y buen espacio para las piernas. Por anchura se sitúa más en la media de su segmento.

MAL INTEGRADO

El kit de GLP del Tivoli es universal y su depósito se ubica en el lugar de la rueda de repuesto, como es habitual. Sin embargo, dicho tanque es más alto que el propio hueco, lo que repercute en que el suelo del maletero queda abombado y poco estable. Al menos, conserva los 427 litros de capacidad para equipaje.