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SUZUKI SWACE GLX

EL ACUERDO ESTRATÉGIC­O CON TOYOTA PERMITE A SUZUKI OFRECER ESTE FAMILIAR HÍBRIDO... UN CALCO DEL COROLLA TOURING SPORTS.

- Texto: J. Arús

Este calco del Toyota Corolla Touring Sports sólo está a la venta con el motor híbrido de 122 CV. ¿Cómo va?

25.350 € 122 CV 0-100 km/h: 11,1 seg. 4,5 L/100 km

La marca japonesa necesita bajar su media de emisiones para que la multa que tenga que pagar relacionad­a con la nueva normativa WLTP resulte lo más baja posible. Para ello, ha llegado a un acuerdo con Toyota para compartir modelos y, sobre todo, tecnología híbrida... mientras esperan a desarrolla­r la suya propia (también llegarán Suzuki totalmente eléctricos, pero no será antes de 2023).

De esta forma, después del lanzamient­o del Suzuki Across (un Toyota RAV4 híbrido enchufable) llega el nuevo Swace... que no es otra cosa que un Toyota Corolla con carrocería familiar. La diferencia en el modelo de Suzuki es que cuenta con un paragolpes delantero y parrilla algo diferentes, y que los logos cambian. El resto del coche es exactament­e el mismo.

Suzuki ha optado por ofrecer una gama reducida: sólo se puede elegir con un sistema híbrido de 122 CV, carrocería familiar y dos acabados (el Corolla ofrece otra opción más prestacion­al de 180 CV y tres carrocería­s).

Con el Swace, Suzuki accede al segmento C (el de los compactos), donde se comerciali­zan unas 160.000 unidades al año, de las cuales cerca de 40.000 cuentan con una carrocería familiar.

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