Las dos llaves del coche, ¿provocan interferencias entre ellas?

■ SOY DUEÑO DE UN OPEL INSIGNIA DE 2018 y, cuando viajo con mi mujer, solemos llevar las dos llaves. En Opel me han dicho que no es

RESPUESTA DE ÁLVARO SAURAS, JEFE TÉCNICO: Entendemos que hablas del sistema keyless o de llaves inteligentes. Es cierto que en algunos manuales de coches (no en el del Insignia, por cierto), se curan en salud mencionando la posible interferencia entre dos mandos que se encuentren juntos, en contacto físico. En este caso, sí que es posible que uno de los mandos interfiera con el otro. Sin embargo, no hay ningún problema con llevar un mando en la guantera y otro encima. De hecho, no debería de haber ningún problema aunque los mandos estuvieran físicamente juntos: bastaría con moverlos de posición un poco para poder utilizar cualquiera. Y no tiene por qué ser la otra llave la responsable

conveniente llevar las dos dentro del coche porque pueden "interactuar". ¿Hay alguna manera de evitarlo? LUIS SÁNCHEZ (E-MAIL)

de la interferencia: cualquier cosa dotada de una antena puede interferir la señal si está en contacto físico con la llave. En el caso de sistemas keyless, su comportamiento puede ser peculiar cuando uno de los mandos está dentro del coche y el otro fuera. Tal y como cita el manual del Insignia, "si dentro del coche ha habido dos mandos, y el contacto se ha activado al menos una vez mientras estaban ambos dentro, basta con sacar un mando del coche para poder cerrarlo". Es decir, aunque la segunda llave esté en la guantera, si se ha usado el coche con normalidad, el vehículo debería cerrarse con sacar una de las llaves de su interior. En otras marcas esto no es así, y no es posible cerrar el coche si hay una llave inteligente en su interior.