CUPRA FORMENTOR
Sólo existe un acabado; hay un 1.5 TSI con cambio DSG de siete velocidades por 2.200 más € CUPRA HA DECIDIDO LLEGAR A UN PÚBLICO MÁS AMPLIO, NO SÓLO AL QUE BUSCA UN POTENTE DEPORTIVO. EL FORMENTOR 1.5TSI DE 150 CV ES SU PRIMERA APUESTA.
Hace un par de años, Cupra nació como una marca deportiva. Sin embargo, la firma española hermana de Seat es mucho más que una división especializada en maquear y potenciar modelos ya existentes en Seat.
El mejor ejemplo es el Formentor, un SUV de 4,45 metros con línea coupé que no tendrá un homólogo en Seat. Es una muestra de las intenciones de Cupra, que ya no esconde su objetivo de ser una marca ubicada entre las generalistas y las premium, y basada en tres pilares: diseño, tecnología y rendimiento.
Eso explica que hayan pensado que puede haber posibles clientes que quieran un Cupra, por ejemplo un Formentor, pero que no necesiten los 310 CV de la versión VZ, la única que se vendía hasta ahora. Y han hecho muy bien porque, desde el 1 de enero, el 80 % de las ventas de la marca han sido "Formentor"; y de ellos, el 80 % llevaba el motor 1.5 TSI...
Para los responsables de la marca, es importante que este Formentor ofrezca un buen nivel de equipamiento y, también, una estética muy similar a la del Formentor VZ. Por eso, tendrás que fijarte en la ausencia de las cuatro salidas de escape o en las llantas de aleación de 18 pulgadas de serie para diferenciarlo a simple vista.
En el interior pasa algo parecido. El salpicadero es muy similar al del VZ, y por espacio es un coche interesante para cuatro personas que no necesiten el maletero más grande del mundo. El puesto de conducción tiene mucho más que ver con el de un Seat León que con el de un Seat Ateca, tanto por diseño o calidad, como por la mejorable pantalla central y, también, por una postura de conducción bajita y deportiva.
En marcha, el chasis es excelente. Toma la archiconocida plataforma MQB, pero la puesta a punto de la suspensión es ejemplar. Controla
muy bien los movimientos de la carrocería, tanto que el Formentor vira más plano y es más ágil que la mayoría de sus rivales. Sin embargo, tiene la capacidad de absorber las irregularidades con suficiente suavidad, con unos movimientos rápidos y contenidos pero que no resultan nada secos.
Pero, además, el Cupra cuenta con una dirección muy directa, con apenas dos vueltas de volante entre topes, y extremadamente precisa. El guiado del eje delantero es muy bueno, y las reacciones del eje trasero también consiguen un perfecto equilibrio entre nobleza y
agilidad. El resultado es un coche con un comportamiento más parecido al de un turismo con cierto aire deportivo que al de un clásico SUV. Y todo con una buena dosis de comodidad.
En cuanto al motor, el 1.5 TSI destaca por suavidad y refinamiento. Con una aceleración de 0 a 100 km/h en 8,9 segundos, mueve al Formentor con suficiente agilidad, pero su respuesta no es demasiado intensa hasta que no se superan las 3.500-4.000 rpm. A partir de ahí, se muestra un poco más temperamental, aunque hasta entonces su carácter es bastante tranquilo.
En eso también influye el hecho de que el cambio manual de seis velocidades (por cierto, de tacto suave y exquisito) emplee unos desarrollos largos que facilitan llevar el motor por debajo de las 3.000 rpm para consumir lo mínimo posible. Y sí, gasta poco, relativamente hablando. Como este motor puede desconectar dos de sus cuatro cilindros cuando se va sin acelerar, en carretera, a velocidad normal y llaneando, es fácil ver medias de unos 6,5 litros/100 km. Sin embargo, esto es puntual. El consumo real se sitúa en torno a 7-7,5 litros/100 km en autopista; mientras que en ciudad o por carreteras secundarias, la cifra está más cerca de los 8 litros/100 km.
Sólo nos falta hablar del precio. Este Formentor vale 29.670 euros, un precio que queda por debajo de las variantes más deportivas de sus rivales de esa potencia y con un equipamiento similar. Así, un Seat Ateca FR con el mismo motor vale 33.130 euros, un Mazda CX-5 165 Zenith sale por 30.500 euros, un Peugeot 3008 1.2 PT 130 GT Line cuesta 33.854 euros...