Citroën C3 Aircross/ Citroën ë-Berlingo

● RESTYLING ● CUATRO MOTORES, DE 100 A 130 CV

Cambios evidentes

El C3 Aircross ya era uno de los SUV urbanos más originales y, con esta renovación, lo es aún más. Los principales cambios estéticos están en el frontal, que ha sido totalmente rediseñado; llaman la atención los faros principales (ahora siempre de led), que son mucho más estilizados, así como el mayor protagonismo que adquiere el emblema de la marca.

Mayor personalización

La oferta de colores para la carrocería se va a enriquecer con tres nuevos tonos (Azul Voltaic, Gris Khaki y Blanco Polar), que ampliarán a siete las opciones disponibles. El techo podrá elegirse en el mismo color del resto de la carrocería o en dos tonos de contraste (blanco o negro), y además se van a ofrecer cuatro paquetes de color para las carcasas de los espejos retrovisores o los pilares C. La unión de estos tres aspectos dará lugar a 70 combinaciones diferentes. En cuanto al interior, se podrá elegir entre cuatro ambientes: de serie, Urban Blue, Metropolitan Graphite y Hype Grey. También aparece una nueva pantalla central de 9".

Cuatro opciones

En lo que respecta a la gama, seguirán estando disponibles los mismos motores que en el modelo saliente. En gasolina, el protagonista es el bloque 1.2 PureTech, con 110 CV y 130 CV, mientras que en diésel va a estar disponible un 1.5 BlueHDi con 110 ó 120 CV. Para los de 110 CV se ofrecerá una caja de cambios manual de seis velocidades, mientras que para los más potentes se reserva la automática EAT6. ▲LO BUENO Además de original, el C3 Aircross seguirá siendo uno de los SUV-B más prácticos, con hasta 520 litros de maletero. ▼LO MALO A falta de probarlo, es posible que siga contando con una suspensión muy blanda.