Interior: bien resuelto y con mucho aire Renault

El salpicadero del Arkana guarda similitudes con otros modelos de Renault tanto por sus formas como por compartir muchos mandos. En general, es un lugar agradable, suficientemente espacioso y bien pensado desde el punto de vista de la ergonomía.

● I love botoncitos En los últimos modelos, Renault ha vuelto a recuperar botones para funciones básicas y ha simplificado los menús de la pantalla central, que también destaca por responder con rapidez y ofrecer infografías de buen tamaño, lo que facilita las cosas a la hora de acertar con el dedo cuando hay que hacer algo en marcha.

● Lo que tienes que saber

La instrumentación es digital y configurable en función del modo de conducción que seleccionemos. Es como la del Clio, el Captur, el Mégane... y eso es bueno, porque en cualquiera de ellos resulta bastante clara y ofrece una gran cantidad de información.

● ¿Detalles por pulir? Por calidad, el Arkana cumple con lo que uno espera de un coche de este tipo. Eso sí, nuestra unidad, traída de Francia para estas primeras pruebas, era preserie. Eso puede explicar que, al hablar de calidad, hayamos encontrado algunas rebabas notables en los bordes de las levas o en los plásticos de la consola central (como los que rozan con la rodilla). Son pequeños remates que, lo más seguro, no encontraremos en las unidades definitivas. En otros aspectos, como la iluminación interior (con los tonos configurables y con un potente plafón de led delante y otro detrás), la nota es bastante buena.