Kia Sorento PHEV

ASÍ VA LA GAMA SORENTO SE COMPLETA CON ESTA VERSIÓN HÍBRIDA ENCHUFABLE, CON 265 CV Y UNA AUTONOMÍA ELÉCTRICA DE 57 KM.

El mercado de los SUV híbridos enchufables está al alza. Y Kia completa ahora la gama de la cuarta generación del Sorento (aparecido a finales de 2020) con esta versión PHEV, que ofrece 265 CV provenientes de un motor gasolina 1.6 T de 180 CV y otro eléctrico de 91 CV. Además, cuenta con tracción total, cambio automático de seis relaciones y su batería de 13,8 kWh le otorga hasta 57 km de autonomía eléctrica logrando la preciada etiqueta Cero.

Pero, más allá de los datos, lo más singular de este coche es que, con 4,81 m de largo, es uno de los poquísimos SUV híbridos enchufables del mercado con siete plazas. Sólo le acompañan el Volvo XC90 T8 Twin Engine y el Ford Explorer 3.0 PHEV, ambos más grandes (rondan los 5,0 m), potentes y, sobre todo, bastante más caros.

Frente a ellos y otros rivales, el Kia ofrece un interior amplio para cinco (la tercera fila de butacas, mejor para niños), un gran maletero (de hasta 809 L), una notable calidad de acabados y un abundante equipamiento de serie con detalles como cargadores de USB en todas las plazas. Además, en su acabado Emotion

(54.510 €) también cuenta con techo panorámico o asientos calefactables.

El precio del Sorento es competitivo incluso para rivales de cinco plazas, como el DS 7 Crossback E-TENSE (desde 46.681 €) o el Seat Tarraco 1.4 e-HYBRID (desde 45.890 €). Y lo es más si financias la compra del Sorento, ya que Kia ofrece un descuento adicional de 3.570 para

€ las versiones Emotion y 5.400 para las

€

Drive: así, el Sorento PHEV Drive sale por 45.500 euros.