Un eléctrico, ¿es adecuado para trayectos con mucho desnivel?

Tengo un Kia híbrido (no enchufable), llevo conduciéndolo cinco años y los 800 metros de desnivel que hay en mi trayecto habitual (de Dúrcal a Motril, en Granada) se notan... aunque a la vuelta los haga bajando. Como no son muchos kilómetros los que hago a diario, estoy pensando seriamente en cambiarme a un coche eléctrico. El más barato que he visto es el Volkswagen e-up! (Nota de la Redacción: con 258 km de autonomía homologada), pero con ese desnivel a salvar y el calor de la zona... ¿el coche realmente servirá para lo que quiero? NAZZARENO TISI (DÚRCAL, GRANADA)

RESPUESTA DE ÁLVARO SAURAS, JEFE TÉCNICO: Las dudas sobre la autonomía de un eléctrico en función del desnivel o la climatización son frecuentes. Afortunadamente, existen apps y webs que realizan esos cálculos. Nosotros solemos usar abetterrouteplanner.com, donde puedes introducir tu punto de partida y los puntos de paso, especificar el modelo de eléctrico e incluso el nivel de carga de partida. Con un e- up!, los resultados son los que puedes ver en la foto... de manera que sí parece un coche adecuado a tus necesidades. Ya sea yendo de Dúrcal a Motril o viceversa, si sales con el 90 % de carga, volverás a tu destino con algo más del 40 %.

Ten en cuenta que, cuesta arriba, los eléctricos gastan muchísimo... pero, cuesta abajo, apenas gastan o incluso recargan las batería.