Cómo sacarles el máximo rendimiento

● MEJOR EN CIUDAD

Los híbridos son especialmente eficientes en ciudad, pues es a baja velocidad cuando más pueden utilizar la ayuda del motor eléctrico y, por tanto, menos tiene que funcionar el propulsor de gasolina (o, si funciona, lo hace consumiendo muy poco). Así, en ciudad, un híbrido compacto como un Toyota Corolla puede moverse en torno a los 4 L/100 km con total normalidad, mientras que en carretera su consumo asciende hasta unos

6 L/100 km de media real. ● APROVECHA LA INERCIA

Cuanto menos tiempo aceleres, menos va a gastar el motor de gasolina... y, si vas cuesta abajo o aprovechando la capacidad de retención del coche para regenerar energía eléctrica a partir de la propia inercia del vehículo, aumentarás la carga de la batería.

● FRENA POCO

Ganar velocidad o arrancar desde parado son las operaciones donde más energía necesita un motor, sea del tipo que sea. Si conduces de forma suave y manteniendo una buena distancia de seguridad, es muy probable que no tengas que usar el freno en muchas circunstancias y que te baste con la leve reducción de velocidad que genere la propia retención del coche, de manera que tendrás que acelerar mucho menos... y el consumo de combustible se reducirá notablemente.

● ACELERA SUAVE Y LO

JUSTO Las aceleraciones progresivas harán que el motor térmico tarde en

comenzar a funcionar y, cuando lo haga, lo hará a un régimen muy inferior a cuando aceleras a fondo. Por eso, y salvo que sea necesario acelerar con decisión, esta técnica puede resultar todavía más eficiente en un híbrido que en un motor de gasolina convencional.

● NO ABUSES DEL MODO

ELÉCTRICO Aunque los eléctricos te permiten circular solo con electricidad, no es recomendable, pues apenas podrás hacerlo durante 2 ó 3 km, y después tendrá que encargarse de todo el motor térmico. Por contra, reservar esa energía para utilizarla en el modo híbrido es mucho más eficiente, pues eso ayudará constantemente al motor térmico y, así, su consumo será muy inferior.

● ANTICÍPATE

Esa es la clave para aprovechar las cuatro técnicas anteriores. Si conducimos mirando tan lejos como podamos, con suavidad y manteniendo una buena distancia de seguridad que nos permita, por ejemplo, evitar acelerar y frenar constantemente con tráfico denso, haremos que la parte eléctrica del sistema híbrido tome un protagonismo equivalente a la cantidad de combustible que vamos a ahorrar.

● USA LOS ECONÓMETROS

La instrumentación de todos los híbridos incorpora indicadores que te permiten saber cómo conducir de forma eficiente, e incluso valoran tu estilo de conducción. Emplearlos te ayudará a consumir menos e incluso hará tu conducción más divertida.