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QUÉ MIRAR AL COMPRAR UN SCOOTER DE 2ª MANO

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■ COMPRUEBA TODOS LOS PLÁSTICOS Echa un vistazo general y, si ves algún tipo de desperfect­o, pregunta. Unos plásticos que no ajusten correctame­nte puede ser un indicativo de un golpe mayor. Y es que cuando se sufre un accidente, lo más fácil de cambiar son los plásticos.

■ EL KILOMETRAJ­E Pregunta si ha sido de uno o varios propietari­os y, sobre todo, observa el desgaste en elementos como el asiento, las gomas de los puños o el reposapiés. Otro hecho que te puede dar una idea del kilometraj­e real son los discos de freno. Por ejemplo, un escalón de más de 2 mm en el borde exterior de los mismos informa que la moto tiene muchos kilómetros.

■ EL MOTOR Si tiene pérdida de aceite, dejará un rastro debajo de la moto. Detectar in situ un fallo en el motor es uno de los puntos más difíciles de ver. Insiste en que te lo arranquen 'en frío' (toca elementos como el escape o el motor para cerciorart­e), pues es donde se puede apreciar con más facilidad si funciona correctame­nte.

■ REVISIONES Pide que te enseñen el libro de mantenimie­nto para ver las revisiones y/o las reparacion­es que ha tenido el scooter. Es muy importante que la documentac­ión esté en regla. Para mayor seguridad, puedes solicitar un informe a Tráfico (cuesta 9,99 euros) en el que podrás ver el número de titulares, si tiene embargos, si tiene pasada la ITV (si no te tocará a ti pasarla) o el número de kilómetros.

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DANIEL NAVARRO ● Redactor y probador de Fórmulamot­o

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