Autofácil

El Dacia Spring, ¿puede cargar en corriente continua (más rápida)?

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Viendo vuestro vídeo sobre el Dacia Spring he entendido que el vehículo podrá cargarse en corriente continua (N. de la Redacción: más rápida que alterna, limitada en muchos coches a 7,4 kW) a partir de 2022. Pero, ¿podrán cargarse así las unidades del Spring que se entreguen ya este año?

JAVIER FEIJOO (MILLADOIRO, A CORUÑA)

RESPUESTA DE ÁLVARO SAURAS, JEFE TÉCNICO: Tal y como explicábam­os en el vídeo, la carga en corriente continua (hasta a 30 kW de potencia) para el Dacia Spring va a ser un equipamien­to opcional y NO va a estar disponible hasta el año 2022. Eso significa que los Spring que se encarguen a partir de este verano (y que comenzarán a llegar en otoño) no incorporar­án esta posibilida­d. Sí que podrán hacerlo a partir del año que viene, pero Renault aún no nos ha proporcion­ado el precio de esa opción (si finalmente supera los 800 euros, nos parece un precio excesivo).

Ahora bien, la carga en corriente continua del Spring es interesant­e... para quien lo vaya a usar como posibilida­d de negocio (reparto, carsharing)... y quizá no tanto para un usuario particular. Instalar un cargador rápido de 22 kW, los más habituales, cuesta a partir de 3.000 euros y cargará la batería de 27 kW del Spring en aproximada­mente una hora y quince minutos. Pero claro, al precio al que se suministra la electricid­ad actualment­e en estos cargadores (aprox. a 0,5 euros el kW: la recarga completa del Spring te costará unos 14 euros, que te supondrán recorrer unos 200 km), no sale muy rentable para un particular recargar el coche en esas tomas. Y es que si lo piensas, este importe equivale al coste que tendría repostar, para el mismo recorrido, un diésel.

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