Preguntas con respuesta

■ ¿A quién afecta?

Absolutamente a todo el mundo. Sin embargo, en función de si estás o no acogido a la tarifa PVPC (Precio Voluntario de Pequeño Consumidor, que en general es la más barata) lo verás reflejado en la factura con más o menos claridad. Es decir, si tu comercializadora de energía pertenece al ‘mercado libre’, es libre de cobrarte lo que hayáis acordado... y de repercutir este cambio de costes de la forma que prefiera (de manera que estate atento a cualquier subida en tu factura).

■ ¿Voy a pagar más?

Hay que analizar cada caso de manera individual. La OCU calcula que el recibo medio puede abaratarse en unos 5 euros. Ingebau, por su parte, cifra el ahorro en 1,31 euros/mes para un hogar medio

(5 kW de potencia contratada, 4 MWh de consumo anual y sin discriminación horaria).

■ ¿La energía va a ser más barata por la noche?

Si tu tarifa es PVPC, se te cobra un precio diferente a cada hora del día, y la energía ya es más barata por la noche. Si tienes un contrato libre, depende de lo que hayas negociado con tu eléctrica. En cualquier caso, este cambio de tarifa afecta a los costes de acceso y no al coste de la energía.

■ Entonces, ¿cuánto me va a costar la electricidad?

Supongamos que tu tarifa es PVPC, y que los precios de la energía se comportan a partir de junio como en el último año. Aproximadamente (ver la nota), los precios de la potencia serían

40,6 €/kW en P1 y 3,44 €/kW en P2. Es decir, la potencia será siete veces más barata durante la madrugada. En

cuanto a la energía, el precio en P1 rondaría los 0,29 €/kWh, en P2 bajaría a 0,16 €/kWh y en P3 hasta 0,11 €/kWh. Es decir, la energía gastada de madrugada saldría unas tres veces más barata que la consumida en hora punta. Nota sobre el cálculo: hemos tomado las cifras calculadas por Som Energía, aplicando sus tarifas. El mensaje importante es: de madrugada y en fin de semana, potencia y energía van a ser siete y tres veces más baratas, respectivamente

■ ¿Afectará a la recarga pública?

Desde luego, va a afectar a los costes que van a afrontar los operadores de recarga. En un mercado perfecto, eso debería traducirse en tarifas de recarga pública más asequibles durante el periodo valle. Sin embargo, los operadores son libres de trasladar estos cambios a sus facturas como prefieran. En países como Holanda, muchas recargas públicas son gratuitas durante la noche. Los puntos de recarga de titularidad pública de Barcelona también tienen una tarifa variable en función de la hora del día. A la larga, esto debería de acabar ocurriendo con todos los gestores de carga.

■ ¿Son buenas noticias para los dueños de eléctricos?

Sí... siempre que carguen su coche durante la madrugada (es el caso más habitual) y los fines de semana. Además, va a ser posible contratar más potencia durante esas horas ‘valle’, de manera que van a poder cargar el coche más deprisa (por ejemplo, a 7,2 kW en lugar de 3,6 kW) si es que lo necesitan; es decir, si requieren cargar más de 50 kWh cada noche. No es probable, porque es una cifra muy elevada, equivalente a más de 250 km diarios.