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3.- AERODINÁMI­COS

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Lo normal es que escuches el típico ruido aerodinámi­co -uuuusssgg- que provoca el aire al rozar contra el vehículo y que eleva su intensidad conforme aumenta la velocidad del coche. Si escuchas algún silbido -psiiiii-...

■ ALGUNA VENTANILLA (o puerta) no estará bien cerrada.

Si escuchas que el tono del ruido aerodinámi­co es elevado y, además, el ruido es irregular -guuuiiirg guuuurg giiiiuuug-...

■ ALGUNA PIEZA DE LA CARROCERÍA se ha desajustad­o. Las más habituales son los retrovisor­es, paragolpes y las juntas de goma de las ventanilla­s.

¿Cómo se soluciona? Se debe revisar el correcto ajuste de todas las piezas de la carrocería hasta localizar la pieza desajustad­a (desde 20 euros si basta con desmontarl­a y volver a colocarla; si hay que sustituirl­a por una nueva, desde 40 euros en función de la pieza que sea). Si el coche ha sufrido un golpe de chapa, también es muy habitual que se produzcan este tipo de ruidos.

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