RESPUESTAS RAPIDAS

ANA MARÍA T. (MADRID)

Voy a comprarme un Renault Mégane porque un familiar mío trabaja en la red de concesionarios de esta marca y me sale muy bien de precio. Conduzco de forma tranquila y recorro 22.000 km al año; ¿qué motor creéis que debería elegir?

Cualquiera de las motorizaciones de la gama Mégane es perfectamente apta para ese kilometraje. Pero, si tu conducción es tranquila, no hace falta que vayas más allá del propulsor 1.3 TCe de 115 CV, que resulta solvente y eficiente.

Elige el Mégane 1.3 TCe 115

PABLO J. (CÁDIZ)

Tengo en mente comprar un coche urbano y me han ofrecido un DS 3 PureTech 100 en stock de km0 con un descuento de casi 5.000 euros respecto a nuevo. Me gusta mucho su diseño pero, ¿créeis que es una buena compra?

El DS 3 no es una referencia en ningún aspecto funcional y, además, no es barato. Sin embargo, sí que es un coche cumplidor y que va bastante bien. El mercado ofrece opciones más equilibradas pero, si tanto te gusta el DS 3, en absoluto es mal coche.

Adelante con ese DS 3

RAÚL R. (VALENCIA)

Necesito cambiar mi actual Citroën C5, que me ha dado un resultado intachable. Quisiera otra berlina similar, pero hay muy pocas. Una que me gusta bastante es el Alfa Giulia y otra el Opel Insignia GS. Me gustaría que fuese lo más parecida a mi Citroën.

Son berlinas muy distintas, pues mientras el Alfa es de carácter deportivo, con su propulsión trasera y sus motores de elevada potencia, el Opel tiene un enfoque más tranquilo y confortable, más similar al de tu Citroën. El Insignia GS es un coche que te satisfará. En tu caso, quédate con el Opel Insignia GS

CHRISTIAN S. (MADRID)

Quiero utilizar el carril Bus-VAO por las mañanas, pero sin acompañante. Necesito por tanto un vehículo con etiqueta '0' y he estado indagando a ver cuáles hay. El que más me gusta es el Kia XCeed. ¿Qué tal funciona? ¿Cuál es su autonomía eléctrica?

El XCeed PHEV (desde 28.342 € subvenciones aparte) es muy buen coche para todo, pues es un híbrido enchufable con 141 CV de potencia que, en el día a día, te permite circular en modo eléctrico un máximo de 48 km. Y viene bien equipado de serie.

El Kia XCeed PHEV es una buena compra