Nissan X-Trail

1.6 DIG-T N-Connecta

Este es el más asequible

■ El modelo japonés, uno de los más vendidos del segmento durante los últimos años (y líder indiscutible entre los que pueden tener siete plazas), en pocos meses será reemplazado por una nueva generación. De ahí que ahora disponga de una gama muy reducida, con un único motor de gasolina

1.6 con 160 CV unido a una caja de cambios automática de doble embrague con siete velocidades y tracción a las ruedas delanteras. Sí se puede elegir entre tres acabados: N-Connecta, N-Design y Tekna, todos ellos con cinco o siete plazas.

¿Cuál es la versión más interesante?

■ El acabado más sencillo

N-Connecta ya es muy completo, con elementos como el sistema de cámaras de visión periférica 360º, el climatizador bizona, el portón trasero eléctrico con función manos libres o el techo panorámico practicable. Sin embargo, el motor de gasolina de 160 CV no ofrece una respuesta acorde a su potencia y su consumo es alto (resulta complicado bajar de 8 L/100 km). Además, el actual X-Trail, un modelo ya bastante veterano, tiene unos acabados interiores por debajo de la media.

Lo mejor

La relación precio-equipamiento es inigualable. Buena habitabilidad para cinco ocupantes. Lo peor

El motor no está a la altura de los bloques más modernos. Diseño interior.