Sistemas de seguridad

Bulos aterradores sobre cosas que, técnicamente, aún resultan imposibles

■ EN QUÉ CONSISTE:

Son rumores falsos que suelen hacer referencia a la obligatoriedad de sistemas que tendrían un impacto radical sobre la conducción. Por ejemplo, se repite hasta la saciedad que los coches contarán con limitador automático que impedirá exceder el límite de velocidad de la vía, incluso al adelantar.

■ ¿DÓNDE ESTÁ LA TRAMPA? Estos rumores nacen de la lectura desinformada de documentación oficial sobre futuras legislaciones. Por ejemplo, es cierto que hubo un borrador de un grupo de expertos que recomendaba implantar un limitador automático de velocidad en los coches. Se trata de un informe encargado por la UE y la ONU, y tiene una enorme apariencia de credibilidad. Sin embargo, sólo era una 'carta a los Reyes Magos' de un grupo de expertos. Actualmente, carecemos de una tecnología asequible y fiable capaz de determinar cuál es el límite de velocidad en absolutamente todas las vías. Como resultado, la ley definitiva matiza muchísimo la propuesta de los expertos, reduciéndola a la obligatoriedad de una advertencia visual (y desconectable) de que el vehículo cree que se está superando la velocidad máxima. Lo mismo ocurre con el asunto del Alcolock o la caja negra. Por eso, al entrar en contacto con estos bulos hay que preguntarse: ¿es técnicamente viable y fiable en el coche más asequible del mercado? ¿Podemos montar un dispositivo de 1.000 euros como un Alcolock en un Dacia nuevo de 8.000 euros? ¿Es posible conocer de forma fiable la velocidad máxima en el 100 % de las vías de Europa? ¿Es técnicamente viable?