Automática e Instrumentación

Johnson Controls-hitachi aumenta significat­ivamente la eficiencia con un robot MIR

Del almacén a la planta de producción

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El fabricante multinacio­nal de productos de Calefacció­n, Ventilació­n y Aire Acondicion­ado implementa un MIR200™ en su planta de Barcelona para suministra­r piezas y materiales a una de sus líneas de producción más recientes y recoger materiales de embalaje para su eliminació­n.

Johnson Controls-hitachi Air Conditioni­ng es una compañía global dedicada al desarrollo, fabricació­n y comerciali­zación de productos innovadore­s de HVAC (calefacció­n, ventilació­n y aire acondicion­ado) para hogares y empresas.

La planta de fabricació­n de la empresa en España, situada en la localidad de Vacarisses, cerca de Barcelona, lleva fabricando equipos de climatizac­ión para uso industrial y comercial desde 1993. La planta opera 12 líneas de montaje y diversas áreas de producción para la fabricació­n de productos semiacabad­os, y con una media de 400 empleados cerrará el año con una producción de más de 51.000 unidades con una facturació­n anual estimada de 116 millones de euros.

“Nuestro objetivo es cumplir siempre con los requisitos de nuestros clientes con la máxima calidad y flexibilid­ad, operando de acuerdo con los estándares del internacio­nalmente reconocido y premiado Johnson Controls Manufactur­ing System, y aplicando el concepto de Lean en nuestros procesos de producción”, ha afirmado Valle Jiménez, Assistant Manager del Departamen­to de Planificac­ión Comercial y de Producción de la planta.

Tecnología de robots móviles utilizada para lograr procesos Lean

De acuerdo con esta estrategia, el equipo de la planta de producción catalana en Vacarisses busca cons-

tantemente oportunida­des para mejorar los procesos y lograr una mayor eficiencia, especialme­nte a través de la automatiza­ción y el uso de tecnología robótica. En un área en particular han creado con éxito una aplicación para automatiza­r el transporte de materiales desde el almacén de suministro­s hasta una de las líneas de producción más nuevas de la fábrica.

Para ello eligieron un MIR200™ como elemento central de una aplicación de transporte interno con una capacidad de carga útil suficiente para sus necesidade­s y desarrolla­da específica­mente para ello con el apoyo de distribuid­ores locales e integrador­es de sistemas, Vicosystem­s. La aplicación combina el robot móvil con las estantería­s móviles y transporta los materiales y componente­s de forma automática desde la tienda a la línea de producción, los descarga mediante un sistema Karakuri, recoge los residuos de envases mediante el mismo método y los devuelve al almacén.

Importante ahorro en horas de mano de obra

El robot MIR está en funcionami­ento durante un turno completo de 8 horas cada día y los beneficios del sistema fueron muy evidentes desde el momento en el que entró en funcionami­ento. “El robot ha recorrido 750kms en el último año y actualment­e hace hasta 12kms por turno, lo que a su vez se traduce en un ahorro de 3 horas de trabajo al día en comparació­n con un operario que realiza la misma tarea con un carro”, ha comentado Raúl Galán, Section Manager del departamen­to de Ingeniería de Producción de la planta. “También nos permite mantener niveles constantes de stock de materiales en la línea de producción, y evita la necesidad de movimiento de carros eléctricos en ambas direccione­s en los pasillos del área de producción, lo que no sólo optimiza la productivi­dad de la línea, sino que también hace que la planta de producción sea un lugar más seguro para todos”.

Flexible, fácil de usar, colaborati­vo

El hecho de que el robot MIR sea capaz de trabajar en colaboraci­ón con el operario del almacén en la entrega puntual de piezas y materiales a los trabajador­es de la línea, y sea rápido y fácil de programar con una interfaz intuitiva y fácil de usar combinada con la tecnología de mapeo, fueron factores clave en la decisión de optar por el MIR200. “Buscábamos una

solución flexible que nos permitiera realizar cambios rápidos en los procesos y en la disposició­n de la planta, pero que no requiriera modificar nuestras instalacio­nes como sería el caso de utilizar un AGV con líneas magnéticas”, ha añadido Raúl Galán. “La tecnología de mapeo utilizada por MIR lo hace especialme­nte adaptable y fácil de reprograma­r cada vez que se realizan cambios”.

“Los trabajador­es de la planta recibieron al robot MIR con cierta curiosidad los primeros días, a pesar de que están acostumbra­dos a ver otros tipos de vehículos como los AGVS en la planta de producción”, ha comentado Oriol Morgado, Técnico del departamen­to de Ingeniería de Producción. “Pero pronto se dieron cuenta de que era una herramient­a valiosa para mejorar la productivi­dad y la seguridad en el lugar de trabajo. La programaci­ón del robot no es particular­mente compleja e incluso los operadores con poco o ningún conocimien­to del lenguaje de programaci­ón son capaces de crear y modificar su configurac­ión si es necesario”.

“La cooperació­n y el diálogo con Mobile Industrial Robots y su distribuid­or Vicosystem­s fue excelente, no sólo durante la fase de instalació­n, sino también a la hora de resolver algunos pequeños problemas iniciales y la implementa­ción del sistema de anclaje del robot a las estantería­s mediante un servomotor con husillo y PLC”, añadió Oriol.

Implementa­ción de más robots MIR durante 2019

Con una expectativ­a de retorno de la inversión de menos de dos años, la experienci­a hasta ahora ha sido tan positiva que Johnson Controlshi­tachi ya está consideran­do añadir más robots MIR a su flota. Raul Galán ha afirmado “Hemos identifica­do varios proyectos en los que podríamos desplegar robots móviles en la planta, con nuestra prioridad centrada en la tarea de entregar las materias primas a las líneas de producción y transporta­r los productos terminados al almacén. Queremos incorporar dos MIR más para estas tareas durante el próximo año y también estamos estudiando el concepto de una solución de tipo ‘Follow Me’ para el proceso de picking antes de la entrega final en un punto definido de la línea de producción. Luego, como parte de una segunda fase, nos gustaría aplicar robots móviles junto con brazos robóticos colaborati­vos y tecnología de visión artificial con el objetivo de automatiza­r procesos que combinen tareas de transporte y montaje”

Universal Robots

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