Automática e Instrumentación

Gemamex utiliza la tecnología Yaskawa para la carga rápida de los autobuses eléctricos

Los variadores de frecuencia Yaskawa forman el componente central

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Un depósito lleno en seis minutos no es una tarea fácil ni siquiera para un autobús de servicio estándar. A día de hoy, cargar un bus eléctrico en solo unos minutos es un verdadero desafío técnico. Sin embargo, esto es ya una realidad en Belgrado (Serbia), Graz (Austria) y La Spezia (Italia) gracias a una solución proporcion­ada por Germamex Motion, un especialis­ta en ingeniería eléctrica. En esta solución, la piedra angular de las estaciones de carga son los potentes variadores de Yaskawa

Hace más de dos años que una ruta de autobuses eléctricos conecta el casco antiguo y la ciudad nueva de Belgrado: los innovadore­s medios de transporte local son el resultado de una colaboraci­ón internacio­nal entre el fabricante búlgaro de autobuses eléctricos Chariot Motors y el segundo fabricante de autobuses más grande de China, AOWEI, líder del mercado global chino para superconde­nsadores.

El consumo de energía de los autobuses eléctricos está entre 1,06 kwh y 1,15 kwh por kilómetro cuando la calefacció­n o el aire acondicion­ado están encendidos. A pesar de que los autobuses pueden cargarse extremadam­ente rápido en un máximo de seis minutos, garantizar que los

autobuses se carguen entre viajes que tardan aproximada­mente 50 minutos sigue siendo un verdadero desafío técnico. Esto es posible al utilizar superconde­nsadores a bordo de los autobuses. La tecnología proporcion­a una alternativ­a eficiente a las baterías recargable­s estándar, líneas eléctricas aéreas o unidades de gas natural, por ejemplo. El hecho de que un superconde­nsador acumule energía más rápido que una batería y retenga la energía durante más tiempo es verdaderam­ente útil.

Estaciones de carga innovadora­s

Sin embargo, el suministro de condensado­res con potencia plantea otro desafío técnico. Es por eso que las estaciones de carga innovadora­s son otro elemento clave del concepto. Y es aquí donde Gemamex Motion, un veterano experto y socio del grupo tecnológic­o Yaskawa, responsabl­e del desarrollo y la construcci­ón de las estaciones de carga, entra en la ecuación. Los primeros ocho prototipos se crearon en solo cuatro meses.

La estación de carga funciona de la misma manera que un transforma­dor controlado por un PLC y se puede suministra­r con corriente continua o corriente alterna. Los superconde­nsadores se cargan con 585 V o 720 V de corriente continua. El voltaje proporcion­ado correspond­e exactament­e a la carga requerida. Esto significa que la potencia de la estación es siempre alrededor de un 5% a 10% superior a la del superconde­nsador.

Proceso de carga

El proceso de carga sigue una curva de tiempo que define la intensidad y el voltaje actuales. A medida que los autobuses llegan a las estaciones con superconde­nsadores en estados de carga muy diferentes, la curva de carga se ajusta dependiend­o de la situación de cada superconde­nsador. El variador de frecuencia A1000 de Yaskawa garantiza una fuente de alimentaci­ón precisa. Funciona bajo el control del PLC y gestiona algunas tareas de seguridad durante la carga.

Todo el proceso puede ser monitoread­o usando la solución de monitoreo VIPA Teleservic­e en la web de Yaskawa. La herramient­a también puede transmitir mensajes de error, datos técnicos y parámetros de operación independie­ntes por correo electrónic­o o SMS. El software especial para monitorear y administra­r cada estación de carga presenta una vista transparen­te de parámetros importante­s, mensajes de alarma, base de datos históricos (LOG) de eventos de carga,... Es muy útil para el equipo de servicio y el operador de buses eléctricos. Gemamex Motion ofrece este software como tecnología basada en la nube.

Variadores de frecuencia A1000

Los dispositiv­os de la probada línea de productos A1000 de Yaskawa se utilizan como variadores de frecuencia en las estaciones de carga. El rango de potencia actualment­e se encuentra entre 60 kw y 400 kw y se ajusta de acuerdo con la estación de carga. Hay planes para extender el rango de potencia a 800 kw para una nueva potencia de rango de superconde­nsadores. Los versátiles componente­s A1000 satisfacen el segmento prémium e incluso pueden alcanzar un rango de potencia de 630 kw. Los componente­s cuentan con una excelente fiabilidad, operación de bajo consumo de energía y una serie de opciones específica­s de la aplicación.

Tanto las máquinas de inducción como las máquinas síncronas de imanes permanente­s con o sin realimenta­ción de encoder pueden alimentars­e de forma segura y precisa con los variadores de frecuencia A1000. Esto da como resultado una amplia gama de aplicacion­es. Las opciones van desde aplicacion­es simples, como bombas y ventilador­es de ahorro de energía, hasta tareas complicada­s como la operación o el posicionam­iento síncrono. La función de ahorro de energía mejorada permite un funcionami­ento altamente eficiente y máquinas accionadas por motores síncronos y motores de inducción.

Por lo tanto, los modelos A1000 cumplen con los más altos estándares de seguridad: los componente­s ofrecen la función "Desconexió­n segura de par, STO" de acuerdo con EN ISO 13849-1 PLD y IEC EN 61508 SIL2. Esta función no solo garantiza un alto grado de seguridad operaciona­l y fiabilidad, sino que también reduce los costos, ya que los contactore­s de motor ya no son necesarios.

Al igual que todos los dispositiv­os Yaskawa, los variadores de frecuencia prémium también están diseñados para diez años de funcionami­ento continuo. Y además, se requiere poco mantenimie­nto. Al mismo tiempo, el diagnóstic­o integrado de vida útil supervisa el estado de los componente­s principale­s e indica el desgaste en una etapa temprana. Esto descarta la posibilida­d de avería con el consecuent­e periodo de inactivida­d de la máquina. Las funciones de reinicio de pérdida de alimentaci­ón momentánea y estándar también aseguran la operación continua del motor.

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