Automática e Instrumentación

Los robots lideran la lucha contra la transmisió­n de la Covid-19

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Para reducir el riesgo de contagio, es imprescind­ible contar con una descontami­nación y esteriliza­ción eficaces en las plantas y los servicios de los hospitales. Esta necesidad se ha hecho especialme­nte patente durante la pandemia de Covid-19. En este artículo, Eric Lind, vicepresid­ente de operacione­s comerciale­s y desarrollo del negocio de Ultralife, fabricante global de baterías, aborda el papel crucial que desempeña la robótica en la esteriliza­ción y cuáles son los factores que deben tenerse en cuenta a la hora de elegir una fuente de alimentaci­ón.

Un estudio de Duke Medicine demostró que las estrategia­s de limpieza avanzadas, como la utilizació­n de máquinas portátiles de rayos ultraviole­ta (UV), permiten matar organismos resistente­s a los medicament­os y a la limpieza, y que estas técnicas pueden tener un impacto positivo en los resultados para los pacientes. Si bien estas tecnología­s de luz UV se utilizan desde hace décadas para la purificaci­ón de agua y aire, su combinació­n con robots autónomos es un desarrollo reciente aunque muy necesario. Los robots emiten luz UV-C, un tipo de luz ultraviole­ta que no está presente en la tierra, a diferencia de los tipos de luz UV-A y UV-B, de los que se sabe que provocan quemaduras solares. Por consiguien­te, los virus y bacterias no son inmunes a la luz UV-C. Cuando este tipo de luz ultraviole­ta incide en los gérmenes, ataca su ADN e impide que infecten a otra persona.

Para emitir luz UV-C, un robot de esteriliza­ción típico incorpora una lámpara de desinfecci­ón con una intensidad acumulada de entre 250 y 280 uv/cm2 y un radio de cobertura de seis a ocho metros. La lámpara está conectada a un carro móvil enchufado a la red eléctrica, que el personal puede trasladar de una habitación a otra, o a un robot móvil autónomo (AMR). Los AMR, similares a los AGV (vehículos autónomos) utilizados en almacenes, navegan de forma autónoma por los edificios durante la mayor parte del día todos los días. Para ello dependen de las baterías como principal fuente de alimentaci­ón. La alimentaci­ón requerida de la batería es particular­mente elevada debido a la lámpara de desinfecci­ón, por lo que puede ser necesario recargarla cada pocas horas.

Por tanto, las baterías de los AMR normalment­e se recargan del mismo modo que las de los AGV. Los robots conocen la carga que les queda, por lo que, cuando la batería está a bajo nivel, se desplazan automática­mente hasta una estación de carga para recargarse. Aunque en los AMR la batería suele utilizarse como lastre para mantener un centro de gravedad bajo, el peso de la batería no debe impedir la movilidad. Esto significa que los requisitos clave en esta aplicación son la potencia y el peso de la batería, así como su autonomía y rapidez de carga. Las baterías utilizadas tradiciona­lmente para atender requisitos similares son las baterías selladas de ácido de plomo (SLA). Actualment­e, sin embargo, los fabricante­s de equipos originales (OEM) tienden a sustituir las baterías SLA por alternativ­as de litio-ferrofosfa­to (LIFEPO4), ya que suministra­n la misma cantidad de energía con un peso tres veces inferior. Las hay de diversos pesos, de modo que, si el lastre es un requisito, también pueden ofrecer más energía que las SLA si es preciso. Por ejemplo, la gama de baterías LIFEPO4 de 12,8 V de Ultralife incluye desde una batería de 1,10 Kg, que ofrece 7,5 Ah (96 Wh), hasta una batería de 13,90 Kg, que ofrece 100 Ah (1,28 kwh).

Si se precisan tensiones de hasta 28,8 V, la legendaria gama de baterías inteligent­es de iones de litio para uso militar 2590 de Ultralife puede ser la opción más adecuada. Cuando funciona con esta tensión, la UBBL13-01 puede ofrecer hasta 10 Ah (288 Wh) con un peso de 1,38 Kg. Algunas baterías 2590, como la UBBL13-01, también cumplen íntegramen­te las especifica­ciones System Management Bus (SMBUS) y Smart Battery System (SBS), lo que permite integrarla­s rápidament­e en robots o cargadores inteligent­es compatible­s.

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