El primo del Qashqai
RENAULT KADJAR
O el hermano mayor del Captur. Como gusten. Renault lo tiene preparado para presentarlo en sociedad el próximo mes de marzo en el Salón de Ginebra, primera gran cita europea del mundo del automóvil. Su nombre sigue la saga de las denominaciones más bien difíciles de pronunciar que inauguró el Qashqai dentro de la alianza Renault-Nissan y, según la marca está inspirado en la palabra «quad» y en las francesas «agile» y «jaillir». Ahí queda eso.
La plataforma de este nuevo modelo es la misma que tiene el Qashqai. Sus dimensiones exteriores son 445 cm de largo, 184 cm de ancho y 160 cm de alto y anuncia una altura al suelo de 190 mm con un ángulo de ataque de 18º y uno de salida de 25º. Esto da una idea de que el nuevo Kadjar, al contrario que el Captur, tiene espíritu de todo-camino. De hecho, la gama tendrá versiones 4x2 y 4x4, suponemos que esta última de origen Nissan.
No han dado información sobre sus motores, pero no creemos que haya ninguna novedad con respecto a los motores que se ofrecen en el Qashqai.
No será el sustituto del Koleos, puesto que la marca tiene previsto un relevo para este modelo con origen también Nissan, el X-Trail. Una buena noticia para acabar: el Kadjar se fabricará en nuestro país, concretamente en la factoría de Renault en Palencia.