A por el GT3

PORSCHE CAYMAN GT4

Porsche está decidida a no dejar ni un solo hueco en su gama para satisfacer a todos y cada uno de los que amamos el automóvil. ¿Que se te queda grande un 911? Pues aquí tienes un Cayman. ¿Que no llegas al 911 GT3? Pues para esto tienes el nuevo y flamante Cayman GT4. Los ingenieros de Porsche han ido montando elementos del GT3 en el Cayman, consiguiendo una auténtica máquina para disfrutar. La carrocería está rebajada en 30 mm con respecto a un Cayman, los frenos derivan del GT4, motor, chasis, diseño aerodinámico y unos cuantos elementos más se han configurado para adaptarse a las nuevas características de este deportivo. El motor deriva del que monta el 911 S, con disposición bóxer de cilindros enfrentados, 3,8 litros de cilindrada y 311 CV de potencia. Acoplado a esta mecánica se encuentra una caja de cambios manual (no se habla nada de automática, lo que da una idea del ADN que viene implantado en este modelo) de seis relaciones. Entre sus prestaciones destacan los 4,4 segundos que necesita en la aceleración de 0 a 100 km/h o los 295 km/h de velocidad máxima.

Entre las opciones disponibles se encuentran los frenos cerámicos PCCB, los asientos con estructura de plástico reforzado con fibra de carbono (CFRP) y un paquete Sport Chrono específico para este modelo que incluye un modo Track Precision para esos momentos en los que se mete el Cayman GT4 en un circuito.