En su punto
DESDE 10.000-30.000 € Además de un verdadero éxito comercial para la marca, el Audi TT se ha convertido ya en un clásico. Tras la reciente puesta en escena de la tercera generación, los modelos de la segunda se pueden encontrar a precios muy tentadores.
El Audi TT MK1 fue uno de coches que inauguró esta sección. Han pasado algunos años y ahora, con motivo de la llegada de la nueva saga, es un buen momento para buscar en el mercado unidades de segunda mano.
La primera generación del TT aparecía en 1998 y se mantenía en producción hasta finales de 2006. En 2007 llegaba la segunda y siete años más tarde, a finales del año pasado, aparecía la tercera entrega de la saga. El TT cuenta, por tanto, con 16 años de existencia y en todo este tiempo, si bien ha mejorado considerablemente y ha evolucionado en todos los aspectos, si bien desde el punto de vista estético, el modelo se mantiene fiel al concepto original.
El objetivo es convertir con el tiempo a este deportivo en un clásico, un coche de colección que los aficionados conserven y veneren.
Cuando llegaba al mercado en 1997, TT de segunda generación, ofrecía importantes cambios con respecto al de la primera. Además de una renovada gama de motores, estrenaba una nueva plataforma y tanto el monocasco como la carrocería, empleaban muchas piezas de aluminio; gracias a ello, se conseguía un ahorro de peso en torno a 50 kg. En función de las motorizaciones, el TT podía disponer de tracción delantera o total permanente. La renovada gama de motores incluía un diésel 2 litros de 170 CV y dos de cuatro cilindros de 1,8 y 2 litros TFSI de 160 y 200 CV respectivamente, si bien este últi- mo llegaba a 272 CV en el TTS. El TT de segunda generación también montaba un seis cilindros de 3,2 litros para el que se anunciaban 250 CV, mientras que la versión más potente, el TT RS, estaba animada por el motor cinco cilindros turbo de 2,5 litros para la que se declaraban 360 CV. Para las cajas de cambios se ofrecían dos posibilidades, manual o automática DSG, ambas con seis velocidades.
Los precios en el mercado de segunda mano de este modelo son muy atractivos y apenas hay diferencias de cotización entre las versiones coupé y roadster. Los coches más económicos se pueden encontrar por aproximadamente 10.000 €, si bien es verdad que lo normal es que pertenezcan a las unidades con más años y la mayoría superan ampliamente los 100.000 km. Por aproximadamente 13.000 € se pueden encontrar coches menos usados, incluso con el motor V6 de 250 CV, mientras que para el TTS de 272 CV hay que subir el presupuesto por encima de los 15.000 €. Los TT RS, son más modernos y es difícil encontrar unidades por menos de 25.000 €. En cualquier caso, no cabe duda que se trata de un coche que ofrece muchos atractivos, un deportivo perfecto para conducir a diario, que se puede comprar por lo que cuesta un utilitario. Valoración ¿Me lo compro?