Tremendo

Pocos coches han pasado por esta sección con una preparación tan completa y radical como este Nissan 350Z. Basta decir que en el banco de potencia duplica con creces la potencia máxima para alcanzar 650 CV.

Hace algunos meses pasó por esta sección de la revista un Nissan 350 Z con un preparación muy completa que aumentaba el rendimiento de su motor atmosférico desde los 287 CV originales, hasta 370. En esta ocasión presentamos una unidad mucho más evolucionada, que gracias a la adopción de dos turbocompresores y al aumento de cilindrada alcanza la friolera de 650 CV.

Breogan Hernández compró hace ya bastantes años el 350 Z que ilustra estás páginas en el mercado de segunda mano. El coche se encontraba en muy buenas condiciones, casi de reestreno y en principio la idea era mantenerlo en estado original. Pero lo cierto es que Breogan no tardó mucho en dejarse seducir por la amplia oferta que existe tanto en Estados Unidos como en Japón para personalizar este modelo. Poco a poco fue transformando su coche; al principio se centró en la parte estética, también en mejorar suspensiones y frenos, pero llegado un momento y animado por Raúl Herrero de Rush Works decidía preparar el motor. Se barajaron diversas posibilidades, pero finalmente se decidía afrontar la preparación más completa posible en el V6 japonés. En Estados Unidos se adquiría un kit desarrollado por el preparador Brian Crower que permite aumentar la cilindrada. El V6 pasa así de 3.3 litros hasta los 3.8 y para ello se montan pistones y bielas forjados, casquillos reforzados, árboles de levas especiales, bomba de aceite cosworth, cárter tabicado y muchas cosas más. No contento con ello, se adquiría también un kit de alimentación con doble