RA­NU­RAS EN LOS BA­JOS DE RED BULL

Automovil - - TECNICA F1 2018 -

Al gi­rar, las rue­das tra­se­ras pro­vo­can tur­bu­len­cias. Pa­ra im­pe­dir que és­tas aca­ben lle­gan­do al di­fu­sor, Red Bull ha abier­to unas ra­nu­ras en los ba­jos, fren­te a las rue­das tra­se­ras. És­tas ge­ne­ran sus pro­pios re­mo­li­nos de ai­re pa­ra ais­lar el di­fu­sor. To­dos los fa­bri­can­tes les han co­pia­do el tru­co, aun­que ca­da uno a su ma­ne­ra (véan­se los ejem­plos de Mer­ce­des y Wi­lliams).

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