HYUN­DAI SAN­TA FE

MÁ­XI­MO RE­FI­NA­MIEN­TO

Automovil - - CALENTANDO MOTORES -

El nue­vo Hyun­dai San­ta Fe con­ser­va la pla­ta­for­ma y mu­chos com­po­nen­tes me­cá­ni­cos de su an­te­ce­sor, pe­ro se pue­de ha­blar de un co­che com­ple­ta­men­te nue­vo. Las me­jo­ras son a to­dos los ni­ve­les y afec­tan tan­to a la par­te me­cá­ni­ca, co­mo al aca­ba­do y equi­pa­mien­to. El nue­vo mo­no­cas­co que con­ser­va la es­truc­tu­ra del an­te­rior re­ci­be nue­vos ace­ros de al­ta re­sis­ten­cia y se han re­for­za­do los pun­tos de sol­da­du­ra pa­ra au­men­tar con­si­de­ra­ble­men­te la ri­gi­dez tor­sio­nal. Aun­que en otros paí­ses se ofre­ce­rá en ver­sio­nes de cin­co y sie­te pla­zas, a nues­tro mer­ca­do tan só­lo lle­ga­rá es­ta úl­ti­ma va­rian­te. Des­de el pun­to de vis­ta me­cá­ni­co se ofre­ce­rán va­rias po­si­bi­li­da­des; en el es­ca­lón más ba­jo de la ga­ma se ofre­ce­rá la mo­to­ri­za­ción 2.0 dié­sel de 150 CV y por en­ci­ma se si­túa el co­no­ci­do 2.2 dié­sel de 200 CV, am­bos dis­po­ni­bles con cam­bio au­to­má­ti­co o ma­nual de seis mar­chas. Tam­bién se ofre­ce­rá un mo­tor de ga­so­li­na de cua­tro ci­lin­dros con 2.4 li­tros y 185 CV que se sir­ve en ex­clu­si­va con la ca­ja au­to­má­ti­ca. Las ver­sio­nes de trac­ción to­tal dis­po­nen de blo­queo de di­fe­ren­cial cen­tral, lo que au­men­ta con­si­de­ra­ble­men­te sus ap­ti­tu­des off road. Aun­que las sus­pen­sio­nes no re­ci­ben cam­bios sus­tan­cia­les en su di­se­ño, dis­po­nen aho­ra de amor­ti­gua­do­res más enér­gi­cos, tam­bién se au­men­ta li­ge­ra­men­te el re­co­rri­do, lo que se agra­de­ce es­pe­cial­men­te en con­duc­ción fue­ra de ca­rre­te­ra. El ha­bi­tácu­lo del nue­vo San­ta Fe ha mejorado no­ta­ble­men­te en ca­li­dad de rea­li­za­ción y equi­pa­mien­to, des­ta­can­do la lle­ga­da de un alu­vión de sis­te­mas de ayu­da a la con­duc­ción. Tam­bién cuen­ta de una nue­va pan­ta­lla tác­til de 8” que per­mi­te con­tro­lar los sis­te­mas mul­ti­me­dia, el na­ve­ga­dor, sis­te­ma de so­ni­do, etc. Se ofre­cen cin­co ni­ve­les de equi­pa­mien­to y el pre­cio co­mien­za a par­tir de 33.000 €.

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