Todo nieve

He estado buscando neumáticos Crossclimate de Michelin para coche, del que ustedes han hablado maravillas, pero no los encuentro en medida para mi coche, unos 215/55-17. ¿Saben si los venderán pronto en ese tamaño? Buscándolos he encontrado también unos Pirelli Winter Sottozero 3 VW Seal Inside, ¿valdrían para mi coche (que no es un Volkswagen)? ¿Son impinchables? Mientras buscaba en internet he encontrado alguna cosa curiosa: ¿me podían explicar por qué los coche eléctricos necesitan neumáticos específicos?

NO SÉ SI HABRÁS BUSCADO EN algún tipo de oferta o una web de un recambista, pero en la página web oficial de Michelin podrás encontrar que sí que existen los CrossClimate+ en ese tamaño. La gama es ya muy amplia. No pretendemos hablar maravillas, pero sí dejar constancia de que son muy versátiles, tanto en circunstancias de verano, como invernales con agua o nieve: no destacan frente a los específicos, pero “no te dejarán tirado”. El Pirelli que nos indicas es de estos últimos, específicos, y cuando llegue el buen tiempo tendrás que cambiarlo. La denominación VW no significa que solo sirva para estos coches, sino que está indicado para aquellos coches que no llevan rueda de repuesto y necesitan ese “Seal Inside”. No significa que sean impinchables, sino que una vez pinchados –pinchan como cualquier otro- tienen unos flancos muy resistentes, que no se dañan si la llanta pisa sobre ellos. Además, no se destalonan cuando van sobre la llanta adecuada. Respecto a los coches eléctricos, los hay que llevan neumáticos específicos, otros no. En general, los fabricantes tenderán a fabricar una rueda de gran diámetro, para obtener una baja resistencia a rodadura. Además, como no suelen pretender veleidades deportivas, su sección es reducida, lo que también disminuye rozamientos.