Autopista

ASÍ FUNCIONA

Mercedes Digital Light, los faros inteligent­es que proyectan informació­n en la calzada.

- PABLO MALLO | pmallo@mpib.es FOTOS: MERCEDES-BENZ

VAN MUCHO MÁS ALLÁ que los actuales faros led matriciale­s inteligent­es Multibeam, con 84 ledes por faro, pues los nuevos Digital Light emplean un chip que modifica el haz luminoso por medio de micro reflectore­s, más de un millón por cada proyector.

De esta manera es posible adaptar el haz luminoso con mucha más exactitud para las ya conocidas funciones adaptativa­s, antideslum­bramiento (generando sombras activas) y de señalizaci­ón de peatones mediante destellos, pero también, proyectar sobre el asfalto informació­n en alta resolución relacionad­a con los sistemas de seguridad y asistencia a la conducción. En caso de detectar un peatón en una zona peligrosa, una flecha señala su ubicación, o un icono específico en caso de abandonar el carril involuntar­iamente. Otros símbolos de aviso disponible­s en esta primera etapa son como una extensión del cuadro de mandos: riesgo de calzada deslizante, colisión por alcance, vehículo en el ángulo ciego, límites de velocidad... En un futuro, los faros Digital Light podrán comunicars­e con el entorno, segurament­e con funciones que tengan que ver con la conducción autónoma, aunque el tipo de señales dependerá de lo que permita la legislació­n.

Se podrían considerar como los "faros del futuro", y estarán disponible­s este año De momento se producirán en pequeñas series para el MercedesMa­ybach Clase S

Newspapers in Spanish

Newspapers from Spain