CI­TROËN C1 2018

Autopista - - UNASEMANA -

El Ci­troën C1 se re­nue­va pa­ra se­guir sien­do una referencia entre los vehícu­los ur­ba­nos. Las no­ve­da­des se cen­tran en to­dos los apar­ta­dos. Ex­te­rior­men­te, el por­tón tra­se­ro acris­ta­la­do se dis­tin­gue por sus nue­vos che­vro­nes y su nue­vo anagrama Ci­troën. Tam- bién apues­ta por más per­so­na­li­za­ción den­tro y fue­ra, con nue­vos co­lo­res ex­te­rio­res que per­mi­ten ofre­cer has­ta 32 com­bi­na­cio­nes entre las ver­sio­nes mo­no­co­lor, bi­tono, ber­li­na y des­ca­po­ta­ble. En el in­te­rior, apues­ta por guar­ne­ci­dos y de­co­ra­cio­nes de es­treno. Los cam­bios en el nue­vo Ci­troën C1 2018 tam­bién se ha­cen ex­ten­si­bles al equi­pa­mien­to tec­no­ló­gi­co, so­bre to­do con las ayu­das a la con­duc­ción. La nue­va ga­ma Ci­troën C1 apues­ta por un úni­co blo­que mo­tor, el 3 ci­lin­dros 1 l. VTi desa­rro­lla­do por To­yo­ta. Ga­na en po­ten­cia, desa­rro­llan­do

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