CORECCIÓN , PRE­VEN­CIÓN Y PRE­DIC­CIÓN.

Autopista - - MAGAZINECAR -

Se­gún es­tu­dios de la Di­rec­ción Ge­ne­ral de Trá­fi­co, una gran can­ti­dad de los ac­ci­den­tes de trá­fi­co se po­drían ha­ber evi­ta­do si se hu­bie­se rea­li­za­do un co­rrec­to man­te­ni­mien­to del co­che. Los con­duc­to­res pue­den con­tri­buir, y mu­cho, a es­ta cues­tión rea­li­zan­do tres ti­pos de man­te­ni­mien­to: co­rrec­ti­vo, pre­ven­ti­vo y pre­dic­ti­vo. El man­te­ni­mien­to co­rrec­ti­vo con­sis­te en re­pa­rar las par­tes del vehícu­lo que ya no fun­cio­nan ade­cua­da­men­te. El pre­ven­ti­vo es ha­cer el man­te­ni­mien­to den­tro de los pla­zos que es­pe­ci­fi­que el fa­bri­can­te. Y el man­te­ni­mien­to pre­dic­ti­vo con­sis­te en ob­ser­var: co­mo pro­pie­ta­rio o con­duc­tor de tu co­che, quién me­jor que tú pa­ra sa­ber qué fun­cio­na bien o mal.

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