FORD FOCUS
Cuarta generación del compacto que en esta ocasión añade reÿ namiento, seguridad, eÿ ciencia y tecnología.
DESPUÉS DE VEINTE AÑOS EN EL mercado y más de 16 millones de unidades vendidas en todo el mundo, llega la cuarta generación del Focus, el producto más m let s st a e r e la a t al a a t es así, que supera en muchos aspectos a modelos de la marca de categoría superior y añade algunos sistemas er s e el mer a e r e em s la nueva edición incluye una variante crossover, denom a a t e a ers ale ta a e e am e t term a a m s s st a
Las dimensiones han crecido levemente respecto a su predecesor, 18 mm de longitud y 53 mm de distancia entre ejes, sin embargo promete 60 mm más de ancho interior trasero y 78 mm más para el espa e er as etr s a a a a e maleter a me ta e la ra rmal er s e s máxima capacidad, que alcanza un volumen máximo e l tr s e la arr er a rt rea
NUEVA PLATAFORMA. El Ford Focus de cuarta generación, que promete un 20 por ciento más de rigidez que el anterior, ha partido en su desarrollo de a a e la s l m tes e mater a e re amiento, seguridad y asistencia, marcando el comienzo de una nueva era tecnológica que abarca también al r mer s r ss er e m a t e se - mercializará el próximo año en versión de cinco puertas a al e l s ale
La gama arranca con versiones de gasolina y diésel, aunque llegará una variante de hibridación suave e s l s m t res s st l e
CALIDAD Y CONFORT DE MARCHA DE UNA CATEGORÍA SUPERIOR
e a m s e e tes e l s e la e era a ter r m e a e e as arse a a teresa te tra sm s a t m t a e el a es le as e el la te e r mete a rr e m st le e t r al r e t res e t a las ar a tes a a ma al e se s mar as l st se a me ra a e a lata ma r res e e st es re r era s et l e erm ta a ar s m es e l/ m l e m t r st e tres l r s a a s m e l/ m as em s es e / m e ara la ar a te e - ertas
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les, que preajusta los patrones de los faros para ofrecer una mejor iluminación en carretera y, por primera e e las se ales e tr
COMPORTAMIENTO INTACHABLE. Se muestra muy preciso, rápido y fácil de conducir, con una pisada muy sólida, más cercana a la de modelos de cate r a s er r ell tr e a re m precisa, con menos de 2,4 vueltas entre topes, que erm te ar la tra e t r a la m ma a - l a am ma al e e ele te a el e a t m t ert r e mar as
El sistema de suspensión independiente con tren m lt ra traser s eta la arr er a e s e as e r as e la a as r r a e ele - te m a a l s a tes esta a la e ele te s r a es e alme te remar a le e la ar a te esel e e re e em e sta te m e as re era es
l e st se m estra el st m - l tar s a a r a as ras e ar e erm te s m a ra a le s e es a e re rr r al am m a re e a a e s a are me s re a e t rm s e s r a e la ar a te sel l e e