Fa­mi­liar y coupé

Autopista - - MAGAZINECA­R -

Se des­mar­ca Kia no só­lo de su her­ma­na Hyun­dai, sino tam­bién del seg­men­to gra­cias a una di­fe­ren­cia­do­ra pro­pues­ta de ca­rro­ce­rías has­ta aho­ra só­lo vis­ta en Mer­ce­des. Adiós al tres puer­tas, aun­que su de­no­mi­na­ción Pro­Ceed de­ja aho­ra pa­so a una atrac­ti­va y no me­nos fun­cio­nal si­lue­ta de ti­po Shoo­ting Bra­ke. Cris­tal pos­te­rior muy ten­di­do, lí­nea de te­cho cla­ra­men­te des­cen­den­te des­de el pi­lar cen­tral, za­ga po­de­ro­sa. En con­jun­to, un di­se­ño muy equi­li­bra­do y muscu­loso. Con­vi­vi­rá, a par­tir de fe­bre­ro del pró­xi­mo año, con el Ceed fa­mi­liar y el 5 puer­tas, del cual tam­bién hay una de­por­ti­va ver­sión GT, mi­de 4,60 me­tros, pe­se al di­se­ño coupe­ri­za­do, ofre­ce una gran am­pli­tud en las pla­zas pos­te­rio­res y no fal­ta una enor­me ca­pa­ci­dad de car­ga: 594 li­tros. Se ofre­ce con 4 al­ter­na­ti­vas me­cá­ni­cas: 120, 140 y 204 CV en ga­so­li­na y 136 CV en Die­sel.

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