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SKODA VISION RS

Lo hemos conocido en fase de concepto, pero no tardará mucho en llegar a la producción en serie para cubrir el hueco del compacto Sportback, ahora con más diseño, más espacio y tecnología de alto nivel.

- RAFA GUITART | autopista@mpib.es FOTOS: SKODA Y R.G.

El prototipo que anticipa el compacto del futuro de Skoda.

PREFIGURA LAS LÍNEAS MAESTRAS DEL futuro Sportback, que estará disponible en el mercado a principios del próximo año, pero ahora tendrá un carácter mucho más emocional y deportivo, ya que recoge algunas líneas heredadas de los modelos 180 RS y 200 RS de Rallyes, además de los rasgos más caracterís­ticos de las versiones más deportivas RS que acompañan a las gamas de Fabia, Octavia y Kodiaq desde el año 2000.

Desarrolla­do sobre la variante pequeña de la plataforma MQB -empleada en Audi A1, Seat Ibiza o VW Polo-, ofrece las dimensione­s de un compacto, con una batalla de 2,65 m, una longitud de 4,35 y una capacidad de maletero que alcanza los 430 litros. Destaca en su figura el capó largo y afilado, su techo de cristal panorámico que se prolonga hasta el portón trasero, además de sus manillas escamoteab­les y sus llantas de aleación de alta eficiencia aerodinámi­ca en medida de 20 pulgadas. HÍBRIDO ENCHUFABLE. Para la mecánica de esta versión se ha recurrido a una variante híbrida plugin, que combina el motor 1.5 TSI de 150 CV asociado a un motor eléctrico de 75 kW, capaces de desarrolla­r una potencia conjunta de 245 CV. Dispone de tres modos de conducción selecciona­bles por el conductor: Normal (el motor térmico recarga la batería en marcha), Eléctrico puro o Sport (dos motores funcionand­o a la vez) y, lógicament­e, las prestacion­es están acordes a la potencia, firmando un 0-100 km/h en 7,1 s y una velocidad máxima de 210 km/h. En modo exclusivam­ente eléctrico promete una autonomía de 70 km, gracias a una batería de iones de litio de 13 kWh, de los cuales 9,9 kWh pueden ser utilizados, mientras que la carga completa se realiza en 2,5 horas en una toma doméstica convencion­al.

Fiel a la estrategia de Skoda 2025 en materia de digitaliza­ción y conectivid­ad, recurre a las últimas tecnología­s de comunicaci­ón, incluyendo el interface Amazon Alexa controlado por voz para servicios de entretenim­iento, llamadas de emergencia y mantenimie­nto.

Autonomía de hasta 70 km en modo eléctrico, 245 CV de potencia y emisiones de 33g/km de CO2

Inicialmen­te sólo contará con un tipo de carrocería de cinco puertas y 4,35 metros de longitud

 ??  ?? ELEMENTOS DEPORTIVOS Muchos detalles realizados en fibra de carbono, difusores de aire muy marcados, spoiler posterior... contribuye­n a mejorar la aerodinámi­ca del Concept Vision RS. TRIDIMENSI­ONAL Nueva parrilla delantera, más grande y vertical, capó delantero largo que enfatiza el aspecto deportivo, grupos ópticos full led, llantas de grandes dimensione­s, "blisters" horizontal­es que marcan la línea de cintura elevada, etc. TECHO PANORÁMICO Enorme superficie acristalad­a en el techo, que se prolonga desde el parabrisas delantero hasta el portón posterior y aporta mucha luminosida­d al interior.
ELEMENTOS DEPORTIVOS Muchos detalles realizados en fibra de carbono, difusores de aire muy marcados, spoiler posterior... contribuye­n a mejorar la aerodinámi­ca del Concept Vision RS. TRIDIMENSI­ONAL Nueva parrilla delantera, más grande y vertical, capó delantero largo que enfatiza el aspecto deportivo, grupos ópticos full led, llantas de grandes dimensione­s, "blisters" horizontal­es que marcan la línea de cintura elevada, etc. TECHO PANORÁMICO Enorme superficie acristalad­a en el techo, que se prolonga desde el parabrisas delantero hasta el portón posterior y aporta mucha luminosida­d al interior.

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