Los EZ de "ser­vi­cio pú­bli­co"

Autopista - - MAGAZINECAR -

EZ-Ultimo es la ter­ce­ra-y úl­ti­ma- en­tre­ga de un con­cep­to de Re­nault so­bre có­mo po­dría ser el fu­tu­ro del au­to­mó­vil, se­gún la mar­ca, en 2030. Apro­ve­cha­do que se tra­ta de co­ches eléc­tri­cos, conectados, au­tó­no­mos y com­par­ti­dos, Re­nault crea­ría una úni­ca ba­se téc­ni­ca-tec­no­ló­gi­ca, so­bre la que se asen­ta­rían dis­tin­tos for­ma­tos de ca­rro­ce­ría. Mis­ma dis­tan­cia en­tre ejes, con los mo­to­res eléc­tri­cos, ba­te­ría y de­más ele­men­tos me­cá­ni­cos idén­ti­cos. Tam­bién Re­nault im­plan­ta­rá en ellos la con­duc­ción au­tó­no­ma. Dis­tin­tas em­pre­sas po­drán crear modelos de ne­go­cio -a su ima­gi­na­ción- a par­tir de es­ta ba­se tec­no­ló­gi­ca de mo­vi­li­dad.

EZ-ULTIMO El con­cep­to de gran tu­ris­mo, ese ser­vi­cio de "trans­fer" de lujo, se­rá re­em­pla­za­do con un chó­fer vir­tual pa­ra el tra­yec­to. Con con­duc­ción au­tó­no­ma pres­cin­de de pe­da­les y vo­lan­te, co­mo otros EZ.

EZ-GO Sis­te­ma VTC-ta­xi-mi­ni­bus con pa­ra­das fi­jas o sa­té­li­tes, ru­tas mó­vi­les, pa­ra uso úni­co o com­par­ti­do.

EZ-PRO Fur­go­ne­tas au­tó­no­mas en con­voy uni­do vir­tual­men­te con un úni­co hu­mano al man­do.

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