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Autopista - - CAMPEONATO DEL MUNDO DE F1: ANÁLISIS GP DE JAPÓN -

RUI­DO

Ha­mil­ton se preo­cu­pó por un rui­do sos­pe­cho­so al su­bir de mar­chas y re­du­jo su rit­mo, a pe­sar de que le de­cían que es­ta­ba to­do OK. Un sus­to psi­co­ló­gi­co más que real, des­pués de su 80ª po­le, que se tra­du­jo en 71ª vic­to­ria. Austin, don­de ha ga­na­do 5 de los 6 GP, es­pe­ra a Ha­mil­ton co­ro­nar­se cam­peón: so­lo ne­ce­si­ta 8 pun­tos más que Vet­tel. A par­tir de ahí Bottas po­drá de­mos­trar si es­tá a su al­tu­ra o no, co­mo en su día hi­zo Ros­berg.

VERSTAPPEN

Es de los que des­pier­tan la pa­sión por la F1, el Gi­lles Vi­lle­neu­ve ac­tual, el que En­zo Fe­rra­ri ha­bría fi­cha­do en lu­gar de cual­quie­ra de los ac­tua­les pi­lo­tos. Se que­jó de la tra­yec­to­ria de Ki­mi, cuan­do él vol­vió a la pis­ta en me­dio de la chi­ca­ne. Lue­go lan­zó un dar­do a pi­lo­tos que ga­na­ron ven­ta­ja cru­zán­do­la. "Po­día ha­ber he­cho co­mo otros (Alon­so) que si­guie­ron rec­to y ha­ber sa­ca­do ven­ta­ja y no lo hi­ce. Ki­mi es­ta­ba en el si­tio equi­vo­ca­do, de­bió es­pe­rar a que vol­vie­ra a la pis­ta". Si lo de Raik­ko­nen lo vio así, en el toque con Vet­tel re­cla­mó san­ción, re­cor­dan­do que a él le pu­sie­ron 10" en Chi­na cuan­do le gol­peó. Ge­nial el ho­lan­dés den­tro y fue­ra de la pis­ta y 7 po­dios en 2017.

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