CONSULTAS express

Estas son las respuestas a las consultas más interesantes que nos han llegado esta semana.

Poco agarre

¿No os parece que los neumáticos de los coches eléctricos agarran muy poco? No se suele comentar en las pruebas, o yo no lo he visto, pero patinan al arrancar del semáforo casi antes de que pises la pintura del paso de peatones y en las curvas el agarre lateral, vaya que vaya. Aún no lo he probado en mojado, pero me estoy esperando lo peor. Será por eso de bajar la resistencia a rodadura. ¿Puedo montar una convencional? ¿Qué perdería, porque agarre seguro que gano? Perder, perder, sobre el papel tendrás más ruido. Aunque te parezca mentira, están preparados en teoría para pasar bien al asfalto el enorme par que tiene el motor eléctrico en las arrancadas. Por supuesto que patina al pisar la pintura, pero también lo hará con neumático convencional. Donde sí puede que ganaras sería en agarre lateral, porque todavía los eléctricos no se asocian a hacer curvas. Digo todavía porque en la Formula E manejan unos Pilot Sport que ríete de los convencionales. Y eso que están en evolución (les acaban de quitar dos kilos por cada goma), tendrán que durar el doble (no hay cambio de coche) y dicen que reducirán la resistencia a rodadura sin perder agarre. El problema es que no los tendrás en tu medida... pero dales tiempo.