SORPRENDENTE
La marca francesa presenta su gama de neumáticos de verano, los Dynaxer UHP y HP4, que sustituyen a los Dynaxer HP3 lanzados en 2009.
TRAS DOS AÑOS DE DESARROllo Kleber pone en liza sus nuevos neumáticos de verano. Los nuevos Kleber Dynaxer UHP y Dynaxer HP4. Como es tradición en Kleber las prestaciones sobre suelo mojado y deslizante siguen siendo punta de lanza en su nueva gama de neumáticos de verano. Probados en el Circuit D´Essai Michelin al sur este de Francia, bajo unas delicadas condiciones en la que la pista estaba permanentemente con una película de agua, Autopista ha podido comprobar el excelente y sorprendente rendimiento de los nuevos Kleber Dynaxer UHP. Llama la atención, porque a priori la pista estaba para pocos juegos, pero a medida que aumentábamos el ritmo en un Audi A4 de tracción delantera empezamos a pensar que algo de magia tenía que haber, tanto por la capacidad de control como por la eficacia y ausencia de deriva. Parte de esa “magia” reside en la nueva banda de rodadura asimétrica (antes simétrica), con dos bloques externos continuos formados por laminillas autoblocantes que favorecen la evacuación de agua, el agarre en curvas y, como no podía ser de otra forma en los tiempos actuales, también contribuyen a una menor resistencia a la rodadura y por ende favorecen también los consumos.
Para los más escépticos, todos los neumáticos Kleber se benefician de una oferta directa para el consumidor “Trust – 30 días 100% satisfecho o rembolso”, que tras las pruebas realizadas a buen seguro será poco demandada, puesto que, como ya decíamos, el rendimiento es muy bueno.
Los nuevos Kleber Dynaxer UHP están disponibles en las medidas de más volumen, en 17 y 18 pulgadas, pero en 2019 llegarán perfiles inferiores a 50, en llanta de 19 pulgadas, y en 2020 las dimensiones para llanta de 20 pulgadas.