Autopista

¡ABRAN PASO!

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Las primeras unidades del Uniti One, que fue presentado en Suecia a finales de 2017, se entregarán dentro de un año. Se trata de un vehículo urbano, puramente eléctrico, fabricado en fibra de carbono y materiales biocompues­tos, que se ofrecerá en versiones de dos, cuatro y cinco plazas y con puertas batientes. Además de una versión con volante convencion­al, el Uniti One también viene con un sistema de control de joystick. Dos palancas con botoneras sustituyen al volante, con una superficie táctil con controles a la altura del pulgar. El centro está formado por una tablet que además hace las veces de consola central y muestra todo tipo de informació­n. Tampoco existe el tablero de instrument­os clásico. Toda la informació­n relevante se proyecta en el parabrisas a través de una pantalla frontal.

Funciona con un motor que, según la configurac­ión, genera entre 15 y 40 kW. Como almacenami­ento de energía, se encuentran disponible­s baterías de iones de litio con una capacidad de 11 o 22 kWh. En 30 minutos debería poder cargarse la ba

tería para 200 km. Se construirá­n 50.000 automóvile­s, que se entregarán en Suecia 2019 y para ello contará como socio con Siemmens. Su precio base será de 14.900 euros. Hasta el momento, ya hay más de 1.000 pedidos anticipado­s. La tarifa para un pre-pedido es de 149 euros.

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PREAUTÓNOM­A El Uniti aporta caracterís­ticas de conducción autónoma pero no lo hará completame­nte autónoma en los próximos diez años.
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INDUCCIÓN O EXTRACCIÓN Las baterías pueden cargarse por inducción o simplement­e reemplazan­do la batería. El tiempo de carga total, poco más de 3 horas

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