L AOPINIÓNDELSECTOR
EL MERCADO SE ESTÁ
AJUSTANDO poco a poco, tras la distorsión generada por la WLTP. Recorte mayor para empresas y alquiladoras, con más capacidad que los particulares para adelantar compras, pero, aun así, se va moderando. Esperamos que el crecimiento vuelva de nuevo, de manera ajustada en noviembre y con más tirón en diciembre".
LO ANORMAL DE ESTE MES
es que las marcas han tendido que limpiar sus stock de coches matriculados, acumulado en los meses anteriores, por la WLTP. Espero que a partir de noviembre el mercado se normalice y continúe al menos con un crecimiento lógico que haga salvar el año con un subida de dos dígitos".
LA RESACA DEL WLTP
todavía se ha sentido en octubre, dejándose de matricular más de 10.000 unidades. Por un lado, en verano se adelantaron muchas ventas y, por otro, el stock de kilómetro 0 hace menos competitivo el vehículo nuevo. Esperamos que, de aquí a final de año, la influencia del WLTP descuente otras 10.000 matriculaciones".
LA RESACA DE LAS
matriculaciones de agosto continúa en octubre, con caídas generalizadas en turismos. La buena noticia es que el acumulado anual sigue creciendo por encima del 10%, con segmentos especialmente activos como el canal de empresa. Noviembre y diciembre pueden servir para redondear el año".