¡Qué bien mantiene el tipo!

HYUNDAI i30 1.6 CRDI

Con más de 92.000 km he podido realizar un nuevo viaje con el Hyundai i30. Al sentarme tras el volante, todo como la primera vez. No aprecio desgastes y luego durante el recorrido tampoco en el tacto de los mandos y manejo de las funciones a través de la pantalla. Ninguna holgura ni ruido llamativo al utilizar los reglajes de asiento y volante para encontrar de nuevo una posición óptima tras el volante.

En autopista mantiene un buen nivel de confort, pero es obvio que sus amortiguadores ya no tienen la misma capacidad y su pisada ya no es tan sólida cuando el firme es irregular. Además, tampoco el desgaste de los neumáticos del juego que monta actualmente ayuda, lo que se pone de manifiesto subiendo el puerto de Sierra Nevada, con un suelo muy resbaladizo, que bajando es aun más delicado con unos frenos bastante “agotados”.

Nos movemos al ritmo del tráfico, sin adelantamientos apurados, y no hay problema. Los consumos siguen siendo ajustados y solo ponemos combustible una vez, a unos 100 km de salir de Madrid en dirección a Sierra Nevada. Me ha sorprendido encontrarme un motor tan en forma y el estado del coche en general.