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KIA SOUL EV

La nueva generación del Kia Soul eléctrico acaba de presentars­e internacio­nal en el Salón de Los Ángeles. Con mayor autonomía, cambios técnicos y nuevo diseño, comenzará a venderse a mediados de 2019.

- REDACCIÓN DE AUTOPISTA | autopista@mpib.es FOTOS: KIA

La nueva generación aumenta su autonomía, añade más tecnología y estrena diseño.

LA NUEVA ENTREGA DEL KIA SOUL EV presenta cambios en varios frentes. Desde el punto de vista técnico, incorpora un pack de baterías de polímero de iones de litio de 64 kWh, refrigerad­as por líquido, con una mezcla reducida de cobalto y una nueva composició­n química de células NCM ( 80% de níquel, 10% cobalto y 10% Manganeso). En esencia, es la misma que montará la versión más potente del Kia eNiro y para cargarla se incluye de serie un sistema de carga combinada (CCS) con carga rápida de CC. Con esta batería Kia asegura una mayor autonomía del Soul, aún pendiente de homologar oficialmen­te.

Además, la nueva generación del Soul EV aumenta su par máximo: con la misma potencia máxima de 150 kW (204 CV), lo eleva a 395 Nm frente a los 285 Nm de la versión anterior. Con estos datos, la capacidad de aceleració­n también mejora exponencia­lmente. MÁS DINÁMICO. El Kia Soul EV 2019 incorpora otra serie de cambios técnicos que aseguran una conducción más divertida y excitante. Uno de los principale­s es la nueva suspensión trasera totalmente independie­nte, además de los diferentes modos de conducción ( Eco, Confort, Sport y Eco +). En función de uno u otro, se ajusta la potencia de salida al motor de tracción, el nivel con el que actúa la frenada regenerati­va y el ajuste de los sistemas de aire acondicion­ado y calefacció­n.

Para controlar la cantidad de energía recuperada con cada frenada regenerati­va, el conductor puede elegir entre cuatro niveles (de 0 a 3). Adicionalm­ente, también se dispone de la función "Frenado y retención" (“Brake and Hold”). Asimismo, el sistema de frenado regenerati­vo inteligent­e también ajusta el nivel de frenado si detecta un vehículo que circula por delante. Por otro lado, el sistema Smart Eco Pedal Guide que se muestra en el panel de instrument­os, informa al conductor del uso de la batería en tiempo real en función del uso del acelerador que se esté haciendo. NUEVO DISEÑO. La esencia estética de formas cúbicas se mantiene en esta nueva generación, aunque se introducen varios cambios. Destacan unos paragolpes de nueva factura y el nuevo aspecto de la mini puerta o escotilla del frontal donde se aloja el enchufe de carga. Estrena faros de tipo led, que se colocan en la parte superior de la zona delantera, mientras que los faros antiniebla también han sido rediseñado­s. Visto de perfil, en el Soul EV 2019 también destaca el nuevo aspecto de las llantas de aleación de 17" especialme­nte diseñadas para este modelo. MÁS TECNOLÓGIC­O. En términos de conectivid­ad y entretenim­iento incluye una pantalla multimedia táctil de 10,25" compatible con los sistemas de conectivid­ad Apple CarPlay y Android Auto, además de permitir conexión vía Bluetooth con reconocimi­ento de voz y puerto USB. En el apartado de seguridad y asistentes a la conducción, incorpora, entre otros elementos, sistema de advertenci­a de colisión frontal (FCW), asistencia de frenada de emergencia (colisión frontal, FCA), sistema de advertenci­a de cambio de carril ( LDW) y de detección de fatiga del conductor (DAW). Adicionalm­ente, destaca el sistema telemático "UVO", que permite monitoriza­r y controlar el estado de la batería y la carga, la informació­n de la estación de carga en tiempo real y la funcionali­dad de carga programada, entre otros.

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Nuevas baterías y sistema de recarga: más autonomía y recargas más rápidas. El Soul regresa con una sola variante, la eléctrica. En otros mercados sí habrá gasolina.

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