ESTA SEMANA NOS HEMOS ENTERADO DE QUE...

■ El Grupo Fiat quiere aumentar su cuota de fabricación made in Italy y para ello la planta de Melfi, que ya fabrica los Jeep Renegade, podría fabricar también los Jeep Compass, mientras que la de Pomigliano produciría un baby Jeep abriendo la gama por abajo.

■ Bulgaria y Rumanía optan a una nueva planta del Grupo VW donde se fa- bricarán los futuros Skoda Karoq y Seat Ateca que hoy monta Skoda en Kvasiny.

■ Alemania y Francia parecen sumar fuerzas y propósitos para crear una megaempresa europea que focalice en las baterías eléctricas, como elemento que supondrá la mitad del valor añadido de un vehículo en un futuro no muy lejano.