CONSULTAS express

Estas son las respuestas a las consultas más interesantes que nos han llegado esta semana.

Cigüeñal roto

Tengo un Opel Cabrio con dos años y 6 meses, un 1.4 Ecotec gasolina de 140 CV con garantía de casa Opel Flexcare, al que se le ha roto el cigüeñal. Me dicen que van a cambiarlo. Todos me dicen que pida cambio de motor, que es mejor. ¿Me podrían indicar qué es mejor y por qué, por favor? No tengo argumentos, ni fuerza, ante el concesionario, ni ante Opel España. ¿Qué hago?

Claro que sería mejor un cambio de motor completo, que una reparación de motor. Sobre todo porque se trata de un componente que obliga a abrirlo. Pueden haberse afectado otros componentes. Y eso, al margen de averiguar cuál ha sido el verdadero origen de la avería, que podría permanecer latente y no ser el propio cigüeñal el causante de su rotura. El montaje a mano de un motor requiere un esmero que, como regla general, mejor que venga de fábrica. Con la ley de garantías en la mano (ha pasado mucho tiempo para ser un vicio oculto), no hay nada que hacer, mientras la reparación que realicen sea correcta. Le llevará más tiempo de inmovilización del coche, con más horas de trabajo. Pero si esa es la decisión tomada, y luego aprobada por Opel, solo queda esperar que resulte bien y no tenga que usar garantía de la propia reparación.