CONSULTAS express

Estas son las respuestas a las consultas más interesantes que nos han llegado esta semana.

Embrague ruidoso

Mi actual coche, un Seat Ateca 1.0 TSI y 42.000 kms, Tiene un problema en el embrague que tras 4 visitas a 2 talleres oficiales diferentes no terminan de solucionar: 1 visita. Engrase pedal embrague 2 visita. Cambio bombín embrague 3 visita. Cambio kit embrague y alguna mejoría 4 visita. Dicen no detectar problema. Consiste en un ruido que se escucha al pisar el embrague con motor en marcha o apagado y tras recorrer unos 25 ó 30 km. Junto con el ruido detecto cierta dureza en el cambio. Ruego me indiques donde pueda estar el fallo y si es habitual en este modelo. Os envío un audio grabado tras recogerlo el mismo día que lo retire del taller. Atención al cliente. Es la vía. A través de ellos, conseguir que el delegado de zona se haga cargo de tu caso. Están para eso. Cuando en los talleres oficiales se da un caso que se sale de la norma. Se desplazan donde haga falta y usan su talento, recursos y contacto directo con la marca (ellos sí son asalariados de la marca) para buscar casos similares en otros países y entablando contacto con la ingeniería de la marca si fuera preciso. Aun así, mi competidor (y amigo) Rubén Fidalgo, me ha ayudado pensando si no podría ser la tubería que se haya soltado, pase cerca de algún punto caliente y llegue a hervir el líquido, tras rodar.